7600 Tonnen schwere Brücke wird zentimetergenau in die Bahnstrecke Leutzsch-Wahren eingepasst
Beim derzeit teuersten Straßenbauprojekt der Stadt ist am gestrigen Freitag ein wichtiges Teilprojekt geglückt: In Wahren wurde eine 7600 Tonnen schwere Eisenbahnbrücke aus Stahlbeton eingeschoben. Die Konstruktion überspannt jetzt die 46 Millionen Euro teure neue Bundesstraße 6/West, die zum Jahresende 2010 für den Verkehr freigegeben werden soll.
