Schienengebundene Stapelkrane (RMG)
In intermodalen Terminals werden Container zum Beispiel von LKWs auf Güterzüge verladen. Für den schnellen Umschlag der Container auf engstem Raum kommen spezielle Portalkrane zum Einsatz. Diese RMG-Krane bewegen sich auf Schienen und vermeiden dadurch unnötige Bewegungen.
Beim Umschlag in Güterverkehrszentren kommt es nicht so sehr auf Fahr- und Hubgeschwindigkeit, sondern vor allem auf Bedienkomfort an. Je schneller ein Container aufgenommen und exakt wieder abgesetzt werden kann, umso größer ist der Durchsatz. Die einfache Bedienung von Kran, Laufkatze und Spreader spielt hier eine wichtige Rolle.
Verzögerungen bei der Containerverladung haben weitreichende Folgen für den Ablauf am Terminal und den Fahrplan der Züge. Zuverlässige Krantechnik und vorsorgende Wartungen sind hier unerlässlich.
RMG-Krane von Konecranes
Schnell, sicher, zuverlässig und umweltfreundlich: Die RMG-Krane von Konecranes erfüllen alle Ansprüche, die man an einen modernen Kran stellen kann.
- Verzicht auf hydraulische Systeme, dadurch geringerer Wartungsaufwand und weniger Störungen
- Energiesparender Betrieb durch Energierückspeisung im Senkbetrieb und durch geringen Rollwiderstand der Laufräder auf den Schienen
- Innovatives Fahrgestell für sanftes, leises Fahren und minimale Schienenabnutzung
- Klares, wartungsfreundliches Design mit bewährten Komponenten
- Besonders steife Konstruktion für beste Kontrolle
- Komfortables, übersichtliches Cockpit
- Drehbare Katze
- Active Load Control (ALC), das Effizienz-Paket fürs Containerhandling: Wirkungsvolle Lastpendeldämpfung, schnelle Feinpositionierung und Drehung des Spreaders über Hilfshubwerke, Energieeinsparung durch Vermeiden unnötiger Kranbewegung
- Modernste Motorsteuerung für akkurate Bewegungen
- Analyse und Diagnose per SPS-Display